亚洲精品www

综合供应端和需求端的变化，可以发现，12月以来，焦炭供应较11月均值有所上升，而焦炭需求较11月均值有所下降。在供应增加、需求减弱的背景下，焦炭库存上升。最新数据显示，12月7日，样本内国内独立焦化厂库存总计为30.8万吨，11月底为25.6万吨；焦炭四港口库存总计为234.6万吨，11月底为243万吨；全国110家钢厂焦炭库存平均可用天数为446.11万吨，11月底为432.87万吨。也就是说，与11月底相比，独立焦化厂库存上升20.3%，港口库存下降3.4%，钢厂焦炭库存增长3.1%。换句话说，上游焦化厂和下游钢厂环节的库存都在上升，特别是焦化企业库存上升幅度较大，而港口库存出现下降。上游环节库存增加使得焦化厂出货压力加大，下游环节库存增加降低了下游补库的积极性，这都对焦炭价格有压制作用。

然而，5月底南阳青年汽车的“水氢事件”，使刚刚升温的氢燃料电池汽车陷入尴尬的舆论环境，引发了一系列质疑：水氢是水变油的新骗局吗？制氢技术靠谱吗？氢燃料电池技术成熟了吗？企业搞氢燃料电池汽车是为了骗取国家补贴吗？“从技术角度看，车用燃料电池技术再过五年左右就逐步走向成熟了。”中国科学院院士欧阳明高认为，虽然存在一些浑水摸鱼的乱象和技术争议，但理性来看，新一代制氢技术在科学层面已经有突破，接下来，“氢车”如何实现产业化应用，是一个更为重要的问题。

目前，两名伤者生命体征稳定。工地现场一位负责人介绍，当时他们正在安装塔吊，在此过程中，要用千斤顶一节一节地加高，怀疑在操作过程中，某节点的千斤顶出现了问题，导致事故的发生。事发后，住建、安监以及辖区派出所等部门第一时间赶到现场处置，有关部门正在对此次事故作进一步分析，相关善后事宜也在逐步进行中。

兴业研究宏观分析师郭于玮称，无论是经济面的信号，还是政策面的表态都反映出货币市场利率已经步入缓慢下行的周期。他认为，流动性稳中偏松的局面可能在第三季度延续。不过在喘息之余还需保留一份清醒。一方面，流动性缓和程度还取决于风险事件的进一步演化；另一方面，第三季度外汇占款增长可能出现放缓，市场将更为依赖央行主动操作的补给。

五个月后，京东物流对京东商城第三方卖家全面开放，京东物流的品牌开始独立出现；2017年4月，京东物流成立子集团独立运营，王振辉任CEO；2018年2月14日，京东物流完成A轮融资25亿美元，为物流行业最大单笔融资，投后估值134亿美元。京东物流在独立运营的一年时间里增加了400万平方米仓储，而京东此前数年所累积的仓储面积不过600万平方米。据《财经》记者了解，新增仓库多为五年以上的长租仓，总数大于当前的业务量。王振辉称：“这是为了保证第一批进来物流开放平台的客户的体验。”此外，浙江、山东、福建、河南四省从原来七大业务区拆出，其负责人向王振辉汇报。

现时，恒生指数报26844，升83点或升0.31%，主板成交624.61亿元．国企指数报10333，跌0.08%或跌8点。上证综合指数报2862，升不足1点。责任编辑：卢昱君新浪美股讯 随着美国科技巨头面临着来自监管机构越来越多的有关隐私做法和市场控制的审查，它们正花费更多的钱试图影响议员。目前谷歌在游说方面投入的资金最多。